Diputación Foral de Guipúzcoa
Gipuzkoakultura
12 de diciembre de 2018

La Marina de Guerra Auxiliar de Euzkadi
(1936-39)

Relación de las otras marinas auxiliares:

 
Fuerzas Navales del Mahdi (1885-98)
Marina:
Fuerzas Navales del Mahdi (1885-98)
Historial:

La rebelión de Muhammad Ahmad el Mahdi contra la dominación egipcia de Sudán, iniciada en 1881, se extendió por todo el país en 1884 y acabó con la toma de la capital, Jartum, el 26 de enero de 1885. En 1884 los mahdistas capturaron tres vapores fluviales egipcios (Fasher, Mahomet Ali, Monsuhaniya) y en 1885 seis más (Bordein, Ismailia, Safiya, Tahra, Talahawiya, Tewfikiya). La mayoría fueron reparados y artillados con uno o dos cañones. Fueron utilizados para el transporte de tropas y suministros y para organizar expediciones a lo largo del Nilo con el fin de recaudar tributos, capturar esclavos o adquirir marfil.

El Mahdi murió de tifus en 1885 y le sustituyó Abdallah ben Muhammad al Taaishi con el título de Califa. En 1896 los ingleses iniciaron una serie de campañas para reocupar Sudan que culminaron con la toma de la nueva capital Omdurmán en 1898. Durante las operaciones, el Tahra fue hundido por la artillería británica en Hafir, cerca de Dongola (19-9-96), el Ismaïlia explotó cuando trataba de instalar minas eléctricas cerca de Jartum (17-8-98) y los demás vapores fueron hundidos o capturados durante la campaña de Omdurmán en septiembre de 1898. El Califa y los últimos jefes del movimiento fallecieron en combate contra los ingleses en Kordofan (24-11-99).

 
Vapor-dervishe-capturado-en-Fashoda-1898-(The-Graphic-15-10-98).jpg
 

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